On me demande souvent si je prends plutôt le métro ou le Vélib'. La réponse honnête, c'est : ça dépend. De l'heure, du temps qu'il fait, de la distance, et de mon humeur du jour. Je n'ai pas de dogme, j'ai un calcul rapide que je fais sans même y penser. Je te le déroule.
Ce que j'ai dans la poche
J'ai les deux abonnements, et je les rentabilise largement. Le Navigo, c'est 88,80 euros par mois, illimité sur tout le réseau, métro, bus, tram, RER en zone 1. Le Vélib', j'ai la formule à environ 3,10 euros par mois pour les vélos mécaniques (les 30 premières minutes gratuites à chaque trajet), et je paie un petit supplément quand je prends un vélo électrique. Les deux ensemble, ça me coûte moins de 95 euros par mois, et je ne me pose plus jamais la question du ticket.
Quand le vélo gagne
Le Vélib' l'emporte sur les trajets de 15 à 40 minutes, quand il fait beau, et surtout aux heures de pointe. Le matin à 8h30, descendre dans le métro c'est se coller à cinquante inconnus dans une rame surchauffée. À vélo, je longe le canal Saint-Martin, j'arrive au boulot réveillée et de bonne humeur. Sur ces distances, le vélo est souvent plus rapide que le métro une fois qu'on compte les correspondances et l'attente sur le quai.
Le vélo gagne aussi le soir en été, quand traverser Paris à la fraîche vaut mille fois mieux qu'un souterrain étouffant. Par contre, sous la pluie ou par grand froid, je capitule sans honte et je file sous terre.
La ligne 13, mon ennemie jurée
Si tu connais, tu sais. La ligne 13 aux heures de pointe, c'est une expérience à éviter à tout prix. Bondée, on attend deux ou trois rames avant de pouvoir monter, et l'ambiance est électrique. Quand mon trajet passe par la 13 entre 8h et 9h30 ou entre 17h30 et 19h, je prends le vélo ou je décale mon horaire. Ça a changé ma vie, littéralement.
La meilleure façon d'aimer le métro parisien, c'est de ne jamais prendre la ligne 13 un mardi à 8h45.
Les petits trajets, à pied
On oublie qu'à Paris, tout est proche. Beaucoup de gens s'engouffrent dans le métro pour deux stations alors qu'à pied c'est douze minutes en surface, à voir la ville. Ma règle : en dessous d'un kilomètre, je marche. Ça évite une correspondance galère et c'est souvent plus rapide de porte à porte. Et puis marcher dans Paris, c'est quand même le meilleur moyen de tomber sur une rue qu'on ne connaissait pas.
Rentrer tard, les options de nuit
Le métro ferme vers 1h15 en semaine, un peu plus tard le week-end (autour de 2h15 les vendredis, samedis et veilles de fête). Après, il reste le Noctilien, le réseau de bus de nuit, inclus dans le Navigo. C'est lent mais ça dépanne, et les grandes lignes passent par Châtelet. Sinon le Vélib' roule 24h/24, et rentrer à vélo à 3h dans un Paris désert, c'est un des petits plaisirs discrets de cette ville. Pour les nuits fatiguées, un taxi ou un VTC, mais je garde ça pour quand je suis vraiment au bout du rouleau.
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Coco